Hauptuntersuchung (HU): Was Sie wissen müssen

Die Hauptuntersuchung (HU) ist für jeden Fahrzeughalter Pflicht und sorgt für Sicherheit im Straßenverkehr. In diesem umfassenden Guide erfahren Sie alles über Termine, Ablauf, Kosten und wie Sie Ihr Fahrzeug optimal auf die Prüfung vorbereiten.

Was ist die Hauptuntersuchung?

Die Hauptuntersuchung ist eine gesetzlich vorgeschriebene Überprüfung der Verkehrssicherheit, Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit von Kraftfahrzeugen. Sie wird umgangssprachlich oft als "TÜV" bezeichnet, auch wenn verschiedene Prüforganisationen die HU durchführen können.

Wann muss die HU durchgeführt werden?

Neuwagen

• PKW: Erste HU nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre
• Motorräder: Erste HU nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre
• LKW bis 3,5t: Erste HU nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre

Ältere Fahrzeuge

• PKW: Alle 2 Jahre
• LKW über 3,5t: Jährlich
• Taxi/Mietwagen: Jährlich

Wo kann die HU durchgeführt werden?

In Deutschland gibt es mehrere zugelassene Prüforganisationen:

• TÜV (Technischer Überwachungsverein): TÜV SÜD, TÜV NORD, TÜV Rheinland
• DEKRA: Deutsches Kraftfahrzeug-Überwachungsverein
• GTÜ: Gesellschaft für Technische Überwachung
• KÜS: Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger

Was wird bei der HU geprüft?

Sicherheitsrelevante Komponenten

• Bremsen: Bremsleistung, Bremsbeläge, Bremsscheiben
• Lenkung: Lenkspiel, Spurstangenkopf, Manschetten
• Fahrwerk: Stoßdämpfer, Federn, Achsgelenke
• Reifen: Profiltiefe, Beschädigungen, Altersrisse
• Beleuchtung: Alle Scheinwerfer, Rücklichter, Blinker

Karosserie und Rahmen

• Rostschäden an tragenden Teilen
• Scharfe Kanten und Beschädigungen
• Sichtfelder und Scheiben

Umwelt und Abgase

• Abgasuntersuchung (AU)
• Katalysator-Funktion
• OBD-System (On-Board-Diagnose)

Häufige Mängel und wie Sie sie vermeiden

Die TOP 10 Mängel bei der HU

1. Beleuchtung: Defekte Glühbirnen, beschädigte Scheinwerfer
2. Bremsen: Abgenutzte Bremsbeläge, ungleichmäßige Bremswirkung
3. Reifen: Zu geringe Profiltiefe (unter 1,6 mm)
4. Fahrwerk: Defekte Stoßdämpfer, ausgeschlagene Buchsen
5. Lenkung: Zu großes Lenkspiel
6. Abgase: Zu hohe Schadstoffwerte
7. Karosserie: Durchrostung an tragenden Teilen
8. Windschutzscheibe: Risse im Sichtfeld
9. Spiegel: Beschädigte oder fehlende Außenspiegel
10. Kennzeichen: Unleserliche oder beschädigte Nummernschilder

So bereiten Sie sich optimal vor

Eine Woche vor der HU

• Alle Beleuchtung überprüfen und defekte Birnen austauschen
• Reifenzustand kontrollieren (Profiltiefe, Beschädigungen)
• Motoröl und andere Flüssigkeiten prüfen
• Windschutzscheibe auf Risse untersuchen
• Kennzeichen reinigen und auf Schäden prüfen

Am Tag der HU

• Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief mitbringen
• Bei Änderungen: entsprechende Gutachten/Abnahmen
• Fahrzeug außen und innen reinigen
• Warmlaufen lassen vor der Abgasmessung

Was passiert bei Mängeln?

Geringe Mängel

Das Fahrzeug erhält die HU-Plakette, die Mängel sollten aber zeitnah behoben werden.

Erhebliche Mängel

Nachuntersuchung innerhalb eines Monats erforderlich. Das Fahrzeug darf nur zur Reparatur und zur Nachprüfung gefahren werden.

Gefährliche Mängel

Sofortiges Fahrtverbot. Das Fahrzeug darf nur zur nächsten Werkstatt geschleppt werden.

Kosten der Hauptuntersuchung

Standardpreise 2025

• PKW (HU + AU): ca. 120-140 Euro
• Motorrad: ca. 70-90 Euro
• LKW: ca. 180-250 Euro
• Nachuntersuchung: ca. 25-30 Euro

Preise können je nach Prüforganisation und Region variieren.

Verspätete HU: Welche Strafen drohen?

Überziehung der HU-Frist

• 2-4 Monate: 15 Euro Verwarnungsgeld
• 4-8 Monate: 25 Euro Bußgeld
• Über 8 Monate: 60 Euro Bußgeld + 1 Punkt

Erweiterte HU bei Überziehung

Bei einer Überziehung von mehr als 2 Monaten wird eine vertiefte Prüfung durchgeführt, die etwa 20% mehr kostet.

Tipps für eine erfolgreiche HU

Regelmäßige Wartung

• Wartungsintervalle einhalten
• Verschleißteile rechtzeitig erneuern
• Kleine Probleme sofort beheben

Vertrauensvolle Werkstatt

• Eine gute Werkstatt kennt typische HU-Probleme
• Vorbereitung durch Fachbetrieb kann sich lohnen
• Manche Werkstätten bieten HU-Checks an

Fazit

Die Hauptuntersuchung ist mehr als nur eine lästige Pflicht – sie trägt wesentlich zur Verkehrssicherheit bei. Mit der richtigen Vorbereitung und regelmäßiger Wartung bestehen die meisten Fahrzeuge die HU problemlos. Bei Unsicherheiten oder größeren Mängeln empfiehlt sich eine professionelle Beratung.